Atualização K-Suite 3.90 – Linha Agrícola

Atualização K-Suite 3.90 – Linha Agrícola

 Atualização K-Suite 3.90 – Linha Agrícola por K-Tag

Atualização K-Suite 3.90 – Nessa versão para K-Tag a você poderá trabalhar nas centrais de última geração montado em marcas agrícolas.

Chegou a Atualização K-Suite 3.90 – nessa versão para K-TAG Service Mode a partir de hoje você poderá trabalhar diretamente na bancada nas centrais de última geração Bosch MD1CE101, com micro TC299 montado em várias marcas.

Com o uso do método de comunicação K-TAG Service Mode nessa atualização k-suite 3.90 você pode trabalhar de uma maneira muito mais fácil, lendo e gravando através da conexão direta aos conectores da ECU. De fato, a conexão da bancada pode acelerar, mas acima de tudo simplifica todas as etapas, obtendo um aumento no torque e uma redução no consumo.

 A necessidade de mapear rápida e facilmente veículos agrícolas e de trabalho está aumentando. Através da atualização mais recente da atualização K-Suite 3.90, você pode trabalhar com o K-TAG via SM nas seguintes marcas:

 

Case IH
Tratores de classe
FTP Industrial

New Holland

Steyr

Além disso, você também pode se concentrar no reparo desses veículos de trabalho nessa atualização k-suite 3.90, uma tendência que está crescendo rapidamente.

Você poderá ler, gravar e até clonar a ECU do Leaf e a e-NV200 de última geração, aumentando sua potência e obtendo melhor desempenho.

Além da linha Agrícola, com esta versão da atualização k-suite 3.90, aumentamos o número de veículos suportados pelo K-TAG com o método de conexão JTAG Renesas:
Nissan com DENSO ECU 112731-9140 e micro SH 72531
Isuzu com Transtron L4K3 SH72533 micro SH72533 ECU

Faça o download da atualização k-suite 3.90 para seu equipamento agora:

download atualização k-suite 3.90

Baixe a tabela dos veículos atendidos a partir da atualização k-suite 3.90: 

banner atualização k-suite

NOVAS ECU’S DA ATUALIZAÇÃO K-SUITE 3.90

Modelo

ECU

Funções

Case Ih fluxo axial combina fluxo axial 5140 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Fluxo Axial Combina Fluxo Axial 6140 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Fluxo Axial Combina Fluxo Axial 7140 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Fluxo axial combina fluxo axial 9240 15.9L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Fluxo axial combina fluxo axial 9250 15.9L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Magnum Series Magnum 250 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Magnum Series Magnum 280 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Magnum Series Magnum 310 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Magnum Series Magnum 340 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Magnum Series Magnum 380 CVX 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Maxxum Series Maxxum 150 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Optum Série Optum 250 CVX 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Optum Series Optum 270 CVX 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Optum Série Optum 300 CVX 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Série Puma Puma 140X 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Série Puma Puma 150 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Série Puma Puma 150 CVX 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Série Puma Puma 150X 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Série Puma Puma 165 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Série Puma Puma 165 CVX 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Série Puma Puma 165X 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Série Puma Puma 185 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Série Puma Puma 185 CVX 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Série Puma Puma 200 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Série Puma Puma 200 CVX 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Série Puma Puma 220 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Série Puma Puma 220 CVX 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Série Puma Puma 240 CVX 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Case Ih Steiger Series Steiger 370 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Modelo

ECU

Funções

Tratores Claas Axion Axion 800 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Tratores Claas Axion Axion 810 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Tratores Claas Axion Axion 820 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Tratores Claas Axion Axion 830 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Tratores Claas Axion Axion 840 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Tratores Claas Axion Axion 850 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Tratores Claas Axion Axion 870 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Tratores Claas Axion Axion 920 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Tratores Claas Axion Axion 930 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Tratores Claas Axion Axion 940 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Tratores Claas Axion Axion 950 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Tratores Claas Axion Axion 960 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Modelo

ECU

Funções

Grupos geradores industriais FPT GE CURSOR250ED 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Grupos geradores industriais FPT GE CURSOR250L 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Grupos geradores industriais FPT GE CURSOR305L 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Grupos geradores industriais FPT GE CURSOR390B 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Grupos geradores industriais FPT GE CURSOR600L 15.9L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Grupos geradores industriais FPT GE CURSOR685B 15.9L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Grupos geradores industriais FPT GE NEF125M 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Grupos geradores industriais FPT GE NEF130MA 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Grupos geradores industriais FPT GE NEF160B 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Grupos geradores industriais FPT GE NEF160L 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Grupos geradores industriais FPT GE NEF160MA 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Grupos geradores industriais FPT GE NEF175L 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Grupos geradores industriais FPT GE NEF190B 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Grupos geradores industriais FPT GE NEF200EA 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Grupos geradores industriais FPT GE NEF200L 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Grupos geradores industriais FPT GE NEF220B 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Grupos geradores industriais FPT GE NEF255B 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

FPT Industrial Insonorizado GE CURSOR250 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

FPT à prova de som industrial GE CURSOR250L 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

FPT Industrial Insonorizado GE CURSOR250-ne 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

FPT Industrial Insonorizado GE CURSOR300-ne 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

FPT à prova de som industrial GE CURSOR305L 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

FPT à prova de som industrial GE CURSOR390B 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

FPT Industrial Insonorizado GE CURSOR600L 15.9L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

FPT Industrial Insonorizado GE CURSOR685B 15.9L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

FPT Industrial Insonorizado GS NEF125-ne 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

FPT Industrial Insonorizado GS NEF130 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

FPT Industrial Insonorizado GS NEF160 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

FPT Industrial Insonorizado GS NEF160B 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

FPT Industrial Insonorizado GS NEF160L 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

FPT Industrial Insonorizado GS NEF170-ne 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

FPT Industrial Insonorizado GS NEF175L 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

FPT Industrial Insonorizado GS NEF190B 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

FPT Industrial Insonorizado GS NEF200 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

FPT Industrial Insonorizado GS NEF200L 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

FPT Industrial Insonorizado GS NEF200-ne 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

FPT Industrial Insonorizado GS NEF220B 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

FPT Industrial Insonorizado GS NEF255B 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Modelo

ECU

Funções
Steyr Cvt 6.7L I6 Bosch MD1CE101 RD, WR
Steyr Terrus CVT 6.7L I6 Bosch MD1CE101 RD, WR

Modelo

ECU

Funções
New Holland Série CR CR10.90 15.9L I6 Bosch MD1CE101 RD, WR
New Holland Série CR CR7.90 8.7L I6 Bosch MD1CE101 RD, WR
New Holland Série CR CR8.80 10L I6 Bosch MD1CE101 RD, WR
New Holland Série CR CR8.90 10L I6 Bosch MD1CE101 RD, WR
New Holland Série CR CX7.80 8.7L I6 Bosch MD1CE101 RD, WR
New Holland Série CX CX5.80 6.7L I6 Bosch MD1CE101 RD, WR
New Holland Série CX CX5.90 6.7L I6 Bosch MD1CE101 RD, WR
New Holland Série CX CX6.80 6.7L I6 Bosch MD1CE101 RD, WR
New Holland Série CX CX6.90 6.7L I6 Bosch MD1CE101 RD, WR
New Holland Série CX CX7.80 8.7L I6 Bosch MD1CE101 RD, WR
New Holland Série CX CX7.90 8.7L I6 Bosch MD1CE101 RD, WR
New Holland Série CX CX8.70 8.7L I6 Bosch MD1CE101 RD, WR
New Holland Série CX CX8.80 8.7L I6 Bosch MD1CE101 RD, WR
New Holland Série CX CX8.85 8.7L I6 Bosch MD1CE101 RD, WR
New Holland Série CX CX8.90 10L l6 Bosch MD1CE101 RD, WR
New Holland Série CX CX8.90 8.7L I6 Bosch MD1CE101 RD, WR
New Holland Série T6 T6.180 6.7L I6 Bosch MD1CE101 RD, WR
New Holland Série T7 T7.165S 6.7L I6 Bosch MD1CE101 RD, WR
New Holland Série T7 T7.175 6.7L I6 Bosch MD1CE101 RD, WR
New Holland Série T7 T7.190 6.7L I6 Bosch MD1CE101 RD, WR
New Holland Série T7 T7.195S 6.7L I6 Bosch MD1CE101 RD, WR

New Holland Série T7 T7.210 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

New Holland Série T7 T7.215S 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

New Holland Série T7 T7.230 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

New Holland Série T7 T7.245 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

New Holland Série T7 T7.260 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

New Holland Série T7 T7.275 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

New Holland Série T7 T7.290 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

New Holland Série T7 T7.315 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

New Holland Série T8 T8.320 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

New Holland Série T8 T8.350 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

New Holland Série T8 T8.380 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

New Holland Série T8 T8.410 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

New Holland Série T8 T8.435 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

New Holland Série T9 T9.435 8.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

New Holland Série TC TC4.90 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

New Holland Série TC TC5.70 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

New Holland Série TC TC5.80 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

New Holland Série TC TC5.90 6.7L I6

Bosch MD1CE101

RD, WR

Modelo

ECU

Funções

Isuzu D-Max 1.9 TD 6AT

Transtron L4K3

RD, WR, Clone

Isuzu D-Max 1.9 TD 6MT

Transtron L4K3

RD, WR, Clone

 

Modelo

ECU

Funções

Nissan e-NV200 80 kW

Denso 112731-9140

RD, WR, Clone

Nissan e-NV200 Evalia 80 kW

Denso 112731-9140

RD, WR, Clone

Nissan Leaf ZE1 110 kW

Denso 112731-9140

RD, WR, Clone

Nissan Leaf ZE1 e + 160 kW

Denso 112731-9140

RD, WR, Clone

 

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Reprogramação Eletrônica –  Pajero Full

Reprogramação Eletrônica – Pajero Full

Veículos

Reprogramação Eletrônica para Pajero Full 2018

Conheça o nosso serviço para a Mitsubishi Pajero Full 

Reprogramação Pajero Full 2018

A Pajero é hoje o utilitário esportivo de competição mais utilizado em rally, e está no topo da lista dos veículos fabricados pela Mitsubishi, disponível em várias versões: Pajero Sport, Dakar, Hpe e a Outdoor.

Através do serviço de reprogramação eletrônica conseguimos otimizar sua potência e melhorar ainda mais o seu desempenho, aumentando sua cavalaria e a capacidade de arrasto. Como todo veículo eletrônico, seu motor é gerenciado através de uma central de injeção, ou “ECU” (electronic control unit), responsável pelo gerenciamento do motor.

banner pajero full

CONHEÇA a motorização  DA PAJERO NO modelo no Brasil:

Um veículo impressionante pela sua beleza e conforto com motores a gasolina ou a diesel. Realizamos o serviço na nossa loja de Curitiba-PR um modelo equipado com o motor 3.2 Turbo Diesel ano 2018, com a potência original de 200cv à 3800 rpm, torque máximo de 44,7 kgfm entre 2000 – 2750 rpm e transmissão automática de 5 marchas com sistema sequencial Sport Mode. 

Com os equipamentos da Alientech conseguimos, sem nenhuma alteração mecânica, modificar o software original que está dentro da ECU, através de mapas de injeção, pressão de turbina e limitadores de torque. Com essas modificações conseguimos um ganho de até 40cv de potência e 8 quilos de torque no motor*. Como resultado, alcançamos múltiplos benefícios como ganhos de potência, melhor desempenho, mantendo o consumo original de combustível e melhorando o tempo de resposta.

Caso seja de preferencia do cliente, pode ser colocado um Filtro de Ar Esportivo PowerMax, assim o resultado pode ser ainda melhor para o veículo. 

*resultados aproximados, pode haver diferenças entre os modelos.

Original

Potência

Torque

Modificado

Potência

Torque

Equipamentos utilizados na pajero full

K-tag master tabela de aplicação e revendedor

Leitor K-Tag

Equipamento responsável pela comunicação diretamente na central eletrônica do veículo, lendo o arquivo original ou gravando as informações modificadas na injeção. Este procedimento é realizado em bancada, ou seja, fora do veículo.

kessv2 master tabela de aplicação e revendedor

Leitor KessV2

Equipamento responsável pela comunicação via tomada de diagnose, lendo ou gravando as informações da central de injeção eletrônica do veículo.

SERVIÇO REALIZADO

Confira no vídeo abaixo a medição do serviço de Reprogramação Eletrônica Mitsubishi Pajero 2018 em nosso dinamômetro na loja de Curitiba – PR.

Quer fazer o serviço em sua Pajero?

Se você ainda não conhece ou tem dúvidas sobre como o serviço de reprogramação eletrônica funciona e qual é o resultado da otimização de potência para o seu veículo, faça um cadastro no botão abaixo que entramos em contato para esclarecer todas as suas dúvidas.

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Reprogramação Eletrônica para Volkswagen Amarok

Conheça o esse serviço para sua Amarok, como essa reprogramação é feita e os benefícios para essa pick-up!

Reprogramação para Amarok

A Amarok é um dos modelos de veículos mais procurados para fazer o serviço de reprogramação eletrônica. Fabricada pela Volkswagen, entrou em solo brasileiro em 2010 e é formada por dois conjuntos mecânicos: o motor 2.0 TDI e o 3.0 V6 TDI. Lançada com diferentes potências em suas variadas versões, essa caminhonete é capaz de entregar excelentes resultado com a reprogramação eletrônica da Prado Powerchips.

O procedimento para realizar o serviço atualmente é através da tomada de diagnose, ou seja, o equipamento KessV2 é conectado ao veículo para fazer a leitura e a gravação do novo software com duraçãode 2 a 3 horas de serviço.

tomada tdi amarok
amarok remap

Vamos conhecer um pouco sobre a motorização equipada neste modelo no Brasil:

O motor 2.0 TDI pode ganhar até 40cv e 8 kgfm otimização de potência, e o motor 3.0 V6 TDI o ganho pode chegar até 60cv e 12kgfm no stage 1. O ganho de potência está dentro de uma margem de segurança, mantendo a confiabilidade e a segurança de fábrica.

I

Amarok 2.0 TDI – 140cv a 3500 rpm e 34,7 kgfm de torque a 1600 rpm

I

Amarok 2.0 TDI – 180cv a 4000rpm e 42,8 kgfm de torque a 1750 rpm

I

Amarok 3.0 V6 TDI – 225cv a 3000 rpm e 56,1 kgfm a 1500 rpm

Benefícios para a Amarok

Vamos falar de alguns benefícios que são percebidos após realizar o serviço de reprogramação eletrônica na Amarok:

A

Melhora na retomada de marcha:

Onde o veículo vai responder melhor ao seu comando reduzindo o tempo de resposta, ou seja, vai se tornar mais esperto e ágil ao apertar o pedal do acelerado.

A

Consumo de combustível:

Também pode se tornar um benefício. Um veículo bem remapeado tem um bom ganho de torque e, com isso, aceleramos menos para manter a mesma velocidade de quando se andava antes da reprogramação. É dessa mudança de postura que vem a economia de combustível, porém depende muito mais de como você irá conduzir para acarretar essa economia.

Quer fazer o serviço em sua Volkswagem Amarok?

Se você ainda não conhece ou tem dúvidas sobre como o serviço de reprogramação eletrônica funciona e qual é o resultado da otimização de potência para o seu veículo, faça um cadastro no botão abaixo que entramos em contato para esclarecer todas as suas dúvidas.

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Tabela de Aplicação – Equipamentos Alientech

Tabela de Aplicação – Equipamentos Alientech

Equipamentos Alientech

Tabela de Aplicação dos Equipamentos Alientech

Conheça na nossa tabela de aplicação os veículos que podem receber o serviço de reprogramação eletrônica da Prado Powerchips.

Tabela de Aplicação dos Equipamentos Alientech

A Prado Powerchips é distribuidora exclusiva e oficial em todo o Brasil dos equipamentos da empresa italiana Alientech, desenvolvidos para comunicar com uma ampla variedade de sistemas de injeção eletrônicos. Desta forma, é possível realizar o serviço de chip de potência em motos, carros, camionetes, caminhões, máquinas agrícolas e embarcações. 

 

Para ter acesso a novos carros, você precisa ter seus protocolos atualizados e através da Atualização K-Suite fazer o download do software e atender a novos modelos e marcas! Saiba quais os equipamentos que levam a atualização semanalmente:.

 

Clique e faça o download da Tabela de Aplicação da Alientech para saber os novos carros que são adicionados a cada Atualização K-Suite:

download tabela de aplicação Alientech

Obs.: Tabela com atualização de veículos válida apenas para revendedores autorizados pela Alientech no Brasil através da Prado Powerchips.

 Equipamentos Alientech dessa Tabela de Aplicação

 Para atuar neste mercado e oferecer o serviço de reprogramação eletrônica aos seus clientes, é necessário utilizar os seguintes equipamentos:

K-tag master tabela de aplicação e revendedor

Leitor K-Tag

Equipamento responsável pela comunicação diretamente na central eletrônica do veículo, lendo o arquivo original ou gravando as informações modificadas na injeção. Este procedimento é realizado em bancada, ou seja, fora do veículo.

kessv2 master tabela de aplicação e revendedor

Leitor KessV2

Equipamento responsável pela comunicação via tomada de diagnose, lendo ou gravando as informações da central de injeção eletrônica do veículo.

ecm titanium tabela de aplicação e revendedor

ECM Titanium

Software responsável em converter os arquivos lidos com o KessV2 e o K-Tag em gráficos e tabelas, e assim realizar alterações dos parâmetros originais da central de injeção, proporcionando uma nova configuração para o software que faz o gerenciamento do motor.

COMPRE OS EQUIPAMENTOS ALIENTECH

Clique no botão e preencha o formulário para agendar uma ligação com os nossos técnicos e aquirir os equipamentos Alientech e tirar todas as suas dúvidas sobre o equipamento.

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Filtros de Ar Esportivo Powermax!

Filtros de Ar Esportivo Powermax!

Produtos

Filtros de Ar Esportivo PowerMax

Filtros de Ar PowerMax: Melhore a eficiência do seu veículo!

Filtro de Ar Esportivo PowerMax

Os filtros PowerMax da Prado Powerchips são feitos especialmente de poliuretano, um material filtrante já consagrado no mercado internacional como o europeu, americano e asiático. Os Filtros facilitam a entrada de ar para dentro do motor, proporcionando um maior fluxo de ar e melhorando a combustão, gerando assim uma economia de combustível e melhora na potência.

Adquira já o seu filtro na nossa loja e *verifique disponibilidade de modelos:

banner loja Filtro PowerMax

*Caso não encontre o seu modelo na loja, entre em contato conosco pois alguns modelos de carros não estão cadastrados ainda.

Como funciona o Filtro Powermax?

O Filtro de Ar tem a função de proteger a entrada de ar para dentro do motor, deixando o ar isento de partículas nocivas. Essa proteção garante que só ar limpo entre no motor na quantidade ideal para tornar a mistura ar/combustível equilibrada e proporcionar uma queima perfeita. Desta forma, o filtro de ar PowerMax da Prado Powerchips faz a correção da entrada restritiva de ar para o motor, que é causada pelo filtro de papel ou algodão (original) assim melhorando o desempenho do seu motor em toda a curva de torque, fazendo com que ele tenha uma performance maior do que a original.

Com base em todos os testes realizados em veículos, os resultados sempre são muito parecidos, ou seja: o filtro de ar PowerMax da Prado Powerchips pode gerar um Ganho de 2% a 3% em potência final. Com o passar do tempo, os filtros originais começam a ficar limitados, aumentando a restrição do fluxo de ar para dentro do motor. Isso não ocorre com o filtro de ar PowerMax em função da característica das células, em formato de dodecaedro, que retém toda a poeira que fica “grudada” no óleo aplicado no filtro, mantendo por um tempo muito maior o funcionamento do motor em sua plenitude de potência e você encontra esse filtro em nossa loja.

Vantagens em utilizar nosso filtro

Feito de poliuretano em forma de dodecaedro (poliedro de 12 faces planas), dando um fluxo de ar elevado com excelente filtração.

Projetado para melhorar a potência e economizar combustível, dependendo o seu uso.

Econômico: a durabilidade de um filtro de Ar Powermax é até 10 vezes maior do que um filtro original

Lavável e pode ser reutilizável com vida útil de 2 anos ou 60.000km.

Veja no vídeo abaixo como a instalação do filtro de ar é fácil e rápido:

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