Atualização K-Suite – ECUs para KessV2 e K-Tag

Atualização K-Suite 3.87 – ECU DENSO e DENSO VEA agora disponíveis no K-TAG via Service Mode!

Chegou uma nova atualização k-suite 3.87 para K-Tag via Service Mode: leia e grave na bancada as centrais DENSO equipadas em carros e agrícolas.Com o uso do método de comunicação Service Mode do K-TAG agora também é possível trabalhar nas centrais Denso e Denso VEA sem a necessidade de abri-las.

A leitura e a gravação podem ser realizadas conectando-se diretamente aos conectores da ECU, reduzindo risco e o tempo de trabalho a partir da nova atualização K-Suite.

AS PRIMEIRAS VERSÕES INSTALADAS NOS VEÍCULOS HYUNDAI, MAZDA, MITSUBISHI E VOLVO SÃO:

• Linha de equipamentos originais Alientech para reprogramação eletrônica. Confira!
• Turbine seu veículo com a linha de produtos Prado Powerchips!

A DENSO VEA MB279700 ECU com processador SH72543, que equipa carros Volvo EURO6, agora também é suportada via SM a partir dessa atualização k-suite 3.87. Isso permite acelerar as operações na ECU e permitir a comunicação do KESSv2 via OBD.

Além de carros, também lidamos com veículos agrícolas nessa atualização k-suite 3.87. Com esta atualização mais recente, você poderá trabalhar nos tratores KUBOTA pertencentes à M SERIES, também gerenciados por central Denso.

Atualização K-Suite 3.88 – O Continental SIMOS 18.10 agora também está disponível para o KESSv2!

Atualização K-Suite 3.88 para KessV2 – Programação OBD-II agora disponível para veículos do grupo VAG, o protocolo 733 já está disponível !

Chegou a atualização K-Suite 3.88 e após a recente introdução do protocolo de comunicação K-TAG para as unidades de controle de motor (ECU) Continental SIMOS 18.10, agora podemos oferecer um serviço completo, oferecendo aos nossos clientes programação OBD-II via KESSv2 e leitura virtual para VAG 2.0T EA888 Gen3 modelos. 

• Conheça mais sobre as diferentes versões do KessV2: Master e Slave 

Através desta atualização k-suite, o aumento de potência e torque para tornar esses veículos excepcionalmente rápidos e emocionantes torna-se ainda mais simples e mais imediato.

  NOVOS VEÍCULOS VAG AGORA SUPORTADOS: 

1. COMO O MODO DE LEITURA VIRTUAL FUNCIONA?

A função de leitura virtual está disponível para as versões Master e Slave do KESSv2 com assinatura ativa. Para prosseguir com a leitura virtual, basta digitar o ID do veículo e o arquivo original será baixado automaticamente. Se a calibração não estiver disponível, ainda é possível ler a ECU via K-TAG.

BMW X1 com Bosch MG1CS201 ECU, controlada por micro Infineon TC298 é agora adicionado a KESSv2 protocolo 702 para livre! Atualmente, atualizamos o protocolo 702 do KESSv2, adicionando o suporte a uma variante recente do BMW X1, sem a necessidade de renovar a assinatura para aqueles que o expiraram no momento.